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科技成果簡介

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       該中心是經(jīng)縣政府批準、民政局注冊的非企服務(wù)機構(gòu)。 主要負責收集國內(nèi)外大專院校、科研機構(gòu)的科研成果信息,建立科研成果信息數(shù)據(jù)庫;建立科研、質(zhì)量、信息、生產(chǎn)、管理等方面的專家信息數(shù)據(jù)庫;引進專業(yè)技術(shù)人才,組成專家服務(wù)團;組建專家及相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)學研對接平臺,組織開展產(chǎn)學研合作對接洽談活動,協(xié)助完成產(chǎn)學研科技成果的轉(zhuǎn)化,做好科技成果的專利申報服務(wù)。

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大功率智能充電機

來源: 北京交通大學
作者:產(chǎn)學研科技成果轉(zhuǎn)化中心
日期: 2014-06-08
【字號

 

項目簡介:針對電動汽車充電要求快速,可靠,充電過程復雜等特點,開發(fā)出一系列大功率電動汽車用充電機。在高頻大功率開關(guān)電源的基礎(chǔ)上,加入一套完善的控制系統(tǒng)和保護機制,能夠使電池的充電過程最優(yōu)化和多樣化。可以適應(yīng)不同類型電池充電的要求。同時根據(jù)大量的實踐經(jīng)驗,對電動汽車充電過程中經(jīng)常出現(xiàn)的人為誤操作,作了完善的保護。充電機配置友好的人機界面,方便操作人員使用。
目前,已經(jīng)形成產(chǎn)品的有10kW、30kW、50kW 三種類型的充電機。其中北京市公交電動汽車運行示范線采用我們研發(fā)的30kW 充電機30 臺(可并聯(lián)使用)。密云電動汽車運行示范線采用我們研發(fā)的50kW 充電機10 臺(配有觸摸屏)。10kW 充電機主要應(yīng)用于鐵路系統(tǒng),目前已經(jīng)有多個鐵路局的機務(wù)段和車輛段采用我們研發(fā)的10kW 充電機。
技術(shù)特點:
1)高頻化,小型化對于充電機的主電路部分,我們采用先進的高頻開關(guān)電源技術(shù),主開關(guān)器件主要采用IGBT,提高開關(guān)頻率,使充電機相對老式相控充電機體積和重量大大縮小,同時主電路所產(chǎn)生的噪音也大為降低。
2)高安全性,因為電動汽車充電涉及到充電操作人員、司機、乘客等人員安全,所以我們設(shè)計的充電機都采用隔離式主電路,主要的隔離變壓器的耐壓等級可達DC4000V,同時有良好的接地設(shè)計保證人身安全。
3)高可靠性,我們在研發(fā)中,始終把產(chǎn)品的可靠性放在第一位,通過大量的各種試驗和長期的實踐運行不斷改進,使我們的產(chǎn)品有很好的可靠性,高的電磁兼容性。
4)高度智能化控制,在電動汽車充電過程中,為達到最優(yōu)化的充電效果和最短的充電時間,以及不同的充電需要,我們設(shè)計了一套行之有效控制系統(tǒng),以高可靠性16 CPU 為基礎(chǔ),可以完成整個充電過程的自動化,無需人工干預。在整個充電過程中可采用不同的充電模式,不同的參數(shù),可以將不同的充電模式和參數(shù)組合,一旦參數(shù)和模式整定完,整個充電過程完全由控制系統(tǒng)完成。同時在充電過程中實時計算輸入電能和輸出電能,防止電池過充電。
5)完善的通信接口充電機帶有485、232 以及CAN 接口,485 232 接口可用于大量充電機組成一個充電站的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),可通過上位機實現(xiàn)對所有充電機的遙控、遙測等功能。CAN 接口可以和車輛或地面的電池管理系統(tǒng)相連接,可以和電池管理系統(tǒng)做到數(shù)據(jù)共享,這樣更加智能的充電和充電過程中的電池安全和人身安全。
6)完善的上位機軟件為了充電機集中控制和數(shù)據(jù)統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析,我們研發(fā)了功能強大的計算機監(jiān)控軟件,可同時監(jiān)控128 臺甚至更多的充電機,不僅可以監(jiān)視充電機運行參數(shù),還可以控制充電機的運行和停機和修改充電機的運行參數(shù)。本軟件有數(shù)據(jù)記錄功能,可以記錄每次充電的所消耗的電能,畫出充電機的充電曲線,記錄電池的充電循環(huán)次數(shù)以及充電過程中發(fā)生的故障。所有統(tǒng)計數(shù)據(jù)都可形成報表并打印。
7)高電壓、電流控制精度,電池對充電機輸出電壓和電流的控制精度有很高的要求,例如:鋰電池對充電機的輸出電壓的范圍有很高的精度,為保證充電過程中的電池安全,本充電機對輸出電壓和輸出電流有很高的控制精度,電壓和電流控制精度可達1%內(nèi),同時控制系統(tǒng)會自動補償充電線和充電插頭中的線路壓降,保證電池側(cè)的輸出電壓精度。
8)完善的人為故障保護,在充電機的使用過程中,所出現(xiàn)的故障90%由人為所致,根據(jù)長期的使用經(jīng)驗,本充電機對各種人為故障作了相應(yīng)的保護。例如:電池極性反接,本充電機內(nèi)部帶有電池反接保護電路,即使輸出電池極性接反,也不會形成短路和充電機損壞,同時充電機會提示故障代碼方便操作人員查找故障原因。再例如:經(jīng)常出現(xiàn)車輛正在充電,司機就駕駛車輛行駛,而造成充電插頭損害,本充電機帶有充電工作信號,一旦充電插頭連接到車輛上,充電工作信號有效,車輛控制系統(tǒng)可根據(jù)此信號,禁止車輛啟動。同時充電機接受車輛的禁止充電信號,若此信號無效,即使操作人員運行充電機,充電機也不會啟動,保證司機、車輛維修人員和乘客的安全。
9)很強的充電適應(yīng)型,本充電機的輸出電壓范圍可根據(jù)用戶的要求定制,同時輸出電壓的可調(diào)范圍很寬。
對于輸出電流的不同,所有充電機均有并聯(lián)功能,可以多臺充電機并聯(lián)工作,提高充電機的輸出電流。
技術(shù)指標:
1)使用環(huán)境溫度可根據(jù)用戶需要定制。
民品級:-0℃~+55
工業(yè)級:-20℃~+55
2)輸入電源可根據(jù)用戶需要定制
a、三相AC380±20
b、直流輸入(最高可達800V
3)輸出電壓可根據(jù)用戶需要定制,最高可達500VDC
4)輸出電流可根據(jù)用戶需要定制,最大可到300A
5)效率滿載效率可達90
6)功率因數(shù)滿載功率因數(shù)可達90
應(yīng)用范圍:使用于各種電池的充電和測試以及維護,同時也可作為通用直流電源。
市場前景:目前電動汽車領(lǐng)域剛剛起步,對于充電設(shè)備的研究和生產(chǎn)廠家很少,掌握有成熟的技術(shù)核心的廠家更少,隨著電動汽車的使用量的增加,充電機作為電動汽車的必備設(shè)備的應(yīng)用量會逐漸增加,同時因為科技含量高,生產(chǎn)廠家少,產(chǎn)品的利潤率比較高。應(yīng)該有很好的市場前景。
效益分析:按目前的市場情況和發(fā)展趨勢,按年產(chǎn)500 臺電源的產(chǎn)量計算,利潤可到1500 萬元。
合作方式:技術(shù)轉(zhuǎn)讓;技術(shù)合作;產(chǎn)品代理。
對投資者的要求:有良好市場運作能力,充足的資金,最好有一定的技術(shù)開發(fā)能力和生產(chǎn)能力。

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