技
術(shù)
說(shuō)
明
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1、技術(shù)屬性說(shuō)明
項(xiàng)目屬于新材料領(lǐng)域:高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線是通過(guò)與電力機(jī)車受電弓滑板滑動(dòng)摩擦直接向電力機(jī)車輸送電流的導(dǎo)線,隨著電氣鐵路運(yùn)行向高速發(fā)展,要求接觸線材料在具有良好導(dǎo)電性的同時(shí),還應(yīng)具有高的機(jī)械強(qiáng)度和高的抗軟化溫度。我國(guó)目前所使用的高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線材料多為進(jìn)口材料。上海理工大學(xué)在國(guó)家“863”項(xiàng)目的支持下開(kāi)始研制,現(xiàn)開(kāi)發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能接觸線材料。
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2、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):研制出的可滿足高速列車要求的高強(qiáng)度、高耐磨、高導(dǎo)電銅合金導(dǎo)線,所開(kāi)發(fā)出的材料性能指標(biāo)已達(dá)到抗拉強(qiáng)度σb>580Mpa,延伸率>6%,導(dǎo)電率>80%IACS。同時(shí)具有良好的高耐磨性能,抗疲勞性能,抗高溫軟化性能,設(shè)計(jì)壽命為15年。
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3、知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況:申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利四項(xiàng)。
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