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先進(jìn)技術(shù)推廣

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高錳鋼轍叉與碳鋼鋼軌焊接技術(shù)

來(lái)源： 燕山大學(xué)
作者：產(chǎn)學(xué)研科技成果轉(zhuǎn)化中心
日期： 2014-06-08
【字號(hào) 大 中 小】

 

本項(xiàng)目為1 997年國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目。鐵路提速要求奧氏體錳鋼轍叉與碳鋼鋼軌焊接。由于奧氏體錳鋼的焊接工藝性能極差，且與碳鋼之間存在著顯著的物理性能和組織結(jié)構(gòu)差異，所以其焊接技術(shù)難度很大。世界上只有奧地利、德國(guó)和美國(guó)擁有此項(xiàng)技術(shù)。我校開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)成功地解決了這一難題，與國(guó)外同類技術(shù)比較，其焊接接頭的力學(xué)性能高、成本低、工藝過(guò)程簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流水線生產(chǎn)。獲國(guó)家專利一項(xiàng)

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