本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶鎖定裝置的氣動(dòng)換檔機(jī)構(gòu),其在現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上增加了一氣液傳動(dòng)裝置、控制調(diào)節(jié)裝置和活塞行程監(jiān)控裝置,這三者構(gòu)成一“鎖定裝置”,其中氣液傳動(dòng)裝置可以串接在左右兩個(gè)空腔中任一空腔的氣路上。采用本實(shí)用新型的氣動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)可以使換檔后能夠有效地鎖定活塞位置,不會(huì)出現(xiàn)滑齒、打齒的現(xiàn)象,從而避免了因滑齒等現(xiàn)象而產(chǎn)生的其他安全問(wèn)題、保證了變速箱的安全、延長(zhǎng)了變速箱的使用壽命,其特別適用于混合動(dòng)力公交車、混合動(dòng)力專用車等上。