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       為推動發(fā)展電動交通，在大都市與交通要道沿線建設(shè)全面的充電站網(wǎng)是必要前提。為此德國的寶馬、戴姆勒、保時捷、大眾汽車公司和德國能源供應(yīng)公司EnBW、德國合作出版社以及兩所德國大學(xué)聯(lián)合推出了名為“ SLAM-快速充電樁網(wǎng)絡(luò)”的重大項目。在此項目框架內(nèi)，針對大都市與交通要道，至2017年計劃建成400個交流與直流快速充電樁，具體指標是半小時內(nèi)充電量達到蓄電容量的80%，具有歐洲標準連接器CCS的所有車輛都可以使用。
        項目參與公司與大學(xué)代表在漢諾威工業(yè)博覽會上強調(diào)了“SLAM”項目對今年要推出一批新型電動汽車具有的重要意義：一個密集的、充電時間短、有極高日常使用性能的充電站網(wǎng)絡(luò)可顯著增加生產(chǎn)廠商的興趣和客戶對相應(yīng)車型的認可度。德國汽車業(yè)巨頭們的代表稱，他們在建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施課題上密切合作，并已經(jīng)與歐洲合作伙伴商定，開發(fā)共同的充電標準。一旦標準確定，將快速付諸實踐。新安裝的充電樁擁有通用的接入與計費系統(tǒng)，可在整個德國統(tǒng)一使用，目前尚存在的使用障礙即可消除。此外，現(xiàn)有的“國家電動汽車平臺”（NPE）也將集成在內(nèi)，使該平臺成為面向用戶的網(wǎng)絡(luò)。
        “SLAM”項目的意圖是以全面覆蓋的基礎(chǔ)設(shè)施來顯著提高電動汽車的吸引力，加速實現(xiàn)德國聯(lián)邦政府至2020年百萬輛電動汽車上路的目標。另一意圖是贏得更多對快速充電樁的投資商。來自合作金融銀行集團的德國合作出版社為此開了頭。作為試點，這個公司今年9月底之前在相關(guān)銀行周邊興建至少20個快速充電樁投資，以便檢測其認可度。